MOSQU

Barra de 25 mts, trocha 2,10 mts.
Motor Deutz, 6 cilindros de 120 H.P.
Caja de velocidad de 5 ª, diferencial de baja y alta, marca Eaton.
Suspensión neumática.
Chasis de gran resistencia y deposito de aire comprimido, sistema de levante de cuadro de gran robustez, tratamiento anticorrosivo, enganche con rotula, baranda pasamanos, portabidones y cajón de herramientas rotomoldeado.
Tren delantero tipo Twin Bean.
Dirección hidráulica de potencia.
Tanque de combustible de 150 litros.
Rodado 12-4×36, con barredores de goma.
Sistema de freno a disco en las 4 ruedas con servofreno.
Circuito de pulverización con picos quíntuples, 3 juegos de pastillas, tapas ciegas, montadas sobre cañería de acero inoxidable. Regulación del caudal automático con computadora y tres cortes de sección eléctrico.
Carrocería con fibra de vidrio.
Cabina montadas sobre tacos de goma de alto confort, insonorizada y presuarizada. techo con bisagra, cristales tonalizados, iluminación interior para computadora y manómetro de presión, conserva de alimentos, asiento para acompañantes.
Motobomba Honda de 5 H.P de 550 lts/min. Mezclador de producto.
Circuito de pulverización con tres cortes de eléctrico y picos quíntuples, 5 juegos de pastillas y tapas ciegas montados sobre cañería de acero inoxidable, filtros de aire autolimpiantes.
Bomba de pulverización ACE con caudal de 340 lts, apto para la aplicación de fertilizantes líquidos.
Deposito de producto construido con fibra de vidrio de 2800 lts, con agitadores hidráulicos.
Sistema de iluminación con balizas en cabina y cuadro, dos reflectores para iluminación de botalón, 4 reflectores ubicados en la parte frontal superior de la cabina, dos reflectores ubicados en la parte frontal inferior de la cabina alta y baja)

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