Múltiple 2500AB.png

Barra de 20 metros con quiebre vertical autonivelado con sistema de amortiguación central.
Motor Deutz 4 cilindros turbo de 100 H.P, con vejiga.
Caja de velocidad con 5ta marca Eaton. Diferencial de alta y baja Eaton 19050T.
Suspensión neumática con válvulas de nivelación independiente con depósito de aire comprimido.
Tren delantero tipo Twin Bean.
Dirección hidrostática.
Chasis con tratamiento anticorrosivo con pintura epoxi, sistema de levante de cuadro de gran robustez, nuevo enganche con rotula, baranda pasamanos y portabidones y cajón de herramientas.
Trocha 2,10 mts.
Tanque de combustible de 150 litros.
Rodado 12-4×28, con barredores de goma.
Sistema de freno a disco en las 4 ruedas.
Carrocería de fibra de vidrio.
Cabina de alto confort, montada sobre tacos de goma, insonorizada y presurizada con cristales curvos totalizados, equipada con equipo de refrigeración de aire y filtro de carbón activado, conservadora para líquidos y alimentos.
Sistema de carga, mezclador de producto y motobomba de carga de 5 H.P de 550 lts/min.
Circuito de pulverización con tres secciones de corte eléctricos y corte picos quíntuples, 5 juegos de pastillas y tapas ciegas, montadas sobre cañería de acero inoxidable, filtros de línea autolimpiantes.
Bomba de pulverización ACE con un caudal de 340 lts, apto para la aplicación de fertilizantes líquidos.
Deposito de producto construido en fibra de vidrio (PRFV), con agitadores y duchas lavadoras de tanque, depósito de agua limpia de 30 lts.
Sistema de iluminación con balizas en cabina y cuadro, dos reflectores para iluminación de botalón, 4 reflectores ubicados en la parte frontal superior de la cabina, dos reflectores ubicados en la parte frontal inferior de la cabina alta y baja).